
前几年北京车展或者上海车展的时候,我发现都是自主品牌挑大梁,推出了一款又一款热卖车型,合资品牌在之前缺席的非常明显。
但是我发现今年的北京车展合资品牌又活跃起来了,一大批电动汽车推向了市场,并且展示了一款又一款的概念车型。难道是国外汽车品牌又滋润起来了吗?在此次的北京车展,全新一代宝马iX3正式迎来了亮相。我们一起来感受一下宝马的超前设计,看看是否还是你的菜。
此次的北京车展宝马一共有16款车型亮相,我发现其中有一个共同点,就是新推出的车型全部都是新世代设计语言,比如全新一代宝马iX3采用的就是新世代语言的设计思路。从整个前脸部分你能够明显发现改变太明显了,有着出色的厚重感,并且我们熟知的双肾样式格栅已经变成了非常小巧的存在。整个前脸的电气感其实是非常足的。
再看侧面,22英寸轮毂的加持,再搭配上简洁的侧面设计,你已经很难区分这是宝马旗下的SUV了。至于尾部,有着与众不同的设计感,除了线条更加分明以外,尾灯也变成了数码样式的设计。
至于内饰设计,就审美而言,我认为确实要比现款的燃油车型表现得更加豪华一些,而且整个内部的科技感以及温馨感打造要更好。与此同时,出现了大联屏的设计,也拥有高清的悬浮式中控屏幕造型,而且边框的屏幕是非常窄的。
事实上,我们能够看到的这些变化是特别明显的,尤其是内饰部分。而我们看不见的部分,厂家也同步进行了升级。全新一代的宝马将要将车内的配置,底盘、动力系统全部拧在了一块!实现统一管理,所以响应速度会更快,也更加智能,这才是整车的核心优势设计!
至于动力系统,全新一代宝马iX3采用的是双电机设计,并且来源于800V的高压平台架构,纯电续航里程已经突破了700km,所以基本上是不存在续航里程焦虑的。此外,四驱也将会成为标配。严格意义上来说,如果定价比较合理的话,全新一代宝马iX3大概率会改变宝马电车所遇到的困境。但是如果一旦定价高昂,其实有大量的新车可供选择,甚至连保时捷电动版卡宴的价格也在持续往下走的。
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